унутрашња производна линија за хидроформирање под високим притиском

Кратак опис:

Унутрашње обликовање под високим притиском, такође названо хидроформирање или хидраулично обликовање, је процес обликовања материјала који користи течност као медијум за обликовање и постиже сврху обликовања шупљих делова контролом унутрашњег притиска и протока материјала. Хидроформирање је врста технологије хидрауличног обликовања. То је процес у коме се цев користи као обрадак, а обрадак цеви се утискује у шупљину калупа да би се формирао потребан радни предмет применом течности ултра високог притиска и аксијалног довода. За делове са закривљеним осама, обрада цеви мора бити претходно савијена у облик дела, а затим под притиском. Према врсти делова који се обликују, унутрашње обликовање под високим притиском се дели у три категорије:
(1) редукционо хидроформисање цеви;
(2) хидроформовање цеви унутар осе савијања;
(3) вишепролазно хидроформовање цеви под високим притиском.

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

Предности и примене

Хидроформинг компонента има малу тежину, добар квалитет производа, флексибилан дизајн производа, једноставан процес и карактеристике скоро нето обликовања и зелене производње, па се широко користи у области лаке аутомобилске индустрије. Захваљујући ефикасном дизајну пресека и дебљине зида, многи ауто делови могу се обликовати у једну интегралну компоненту са сложеном структуром хидроформингом стандардних цеви. Ово је очигледно много супериорније од традиционалног поступка штанцања и заваривања у погледу квалитета производа и једноставности производног процеса. Већина процеса хидроформинга захтева само бушач (или хидроформинг бушач) који је у складу са обликом дела, а гумена дијафрагма на машини за хидроформинг игра улогу уобичајеног калупа, тако да је трошак калупа око 50% мањи од традиционалног калупа. У поређењу са традиционалним поступком штанцања, који захтева више процеса, хидроформинг може обликовати исти део у само једном кораку.

Унутрашње хидроформирање под високим притиском

У поређењу са деловима за заваривање штанцањем, предности хидроформовања цеви су: уштеда материјала, смањење тежине, општи структурни делови могу се смањити за 20% ~ 30%, делови вратила могу се смањити за 30% ~ 50%: На пример, подрамник аутомобила, општа тежина делова за штанцање је 12 кг, делови за унутрашње обликовање под високим притиском су 7 ~ 9 кг, смањење тежине од 34%, носач хладњака, општа тежина делова за штанцање је 16,5 кг, делови за унутрашње обликовање под високим притиском су 11,5 кг, смањење тежине од 24%; може смањити количину накнадног оптерећења обраде и заваривања; повећати чврстоћу и крутост компоненте и повећати чврстоћу на замор због смањења лемљених спојева. У поређењу са деловима за заваривање, стопа искоришћења материјала је 95% ~ 98%; смањити трошкове производње и трошкове калупа за 30%.

Опрема за хидроформирање је погодна за производњу шупљих компоненти сложених профила у ваздухопловству, нуклеарној енергији, петрохемији, системима за пијаћу воду, цевима, аутомобилској и бициклистичкој индустрији. Главни производи у аутомобилској области су носачи каросерије аутомобила, помоћни оквири, делови шасије, носачи мотора, спојнице за цеви усисног и издувног система, брегасте осовине и други делови.

Параметар производа

Норминал сила[КНИ		16000>NF>50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Дневна светлост отвор [мм]		Након захтев
Слајд ход [мм]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Брзина клизања	Брзо спустити се[mm/с]
	Пресинг[mm/s
	Повратак[мм/с]
Величина кревета	ДР[мм]		2000. године	2000. године	2000. године	3500	3500	3500	3500
Величина кревета	FB[mm]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Висина од кревета до земље [мм]
Укупна снага мотора [KW]